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Galicia

La información de Galicia comienza de lunes a viernes con el repaso a las noticias más destacadas en horario de 7:50 a 8:00 con la desconexión de los servicios informativos. Mas tarde de 13:35 a 14:00 al termino de Es la Mañana de Galicia, informativo regional con lo sucedido en Galicia en las ultimas horas, dirige y presenta Sandra Fares.

De lunes a viernes, de 12:06 a 13:30 Es la Mañana de Galicia. Los contenidos del programa son muy variados, dando especial importancia a las noticias más destacadas de Galicia, con entrevistas de actualidad e información. Además, el magacín cuenta con destacados tertulianos que analizan y debaten sobre temas de interés para los gallegos de la mano de Ignacio Balboa. Los espacios de gastronomía, salud, belleza, nutrición, turismo, ocio, entretenimiento, los temas sociales y la participación de especialistas en medicina, derecho o del mundo de la cultura nos invitan cada día a escuchar una radio que informa y entretiene. Dirige y presenta Maite Garrido.

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Presentan un plan para el corredor atlántico con actuaciones por 2.358 millones para dejar de ser "un gigante dormido

El manifiesto pretende defender una red "equilibrada" en la Península con respecto al Mediterráneo

El manifiesto pretende defender una red "equilibrada" en la Península con respecto al Mediterráneo
Documento del Eixo Atlántico y el CES para el corredor atlántico | Eixo Atlántico

El secretario del Eje Atlántico, Xoán Vázquez Mao, ha destacado que llevan "meses solicitando al ministerio el plan director", pero "nadie" ha tenido acceso a él, por lo que "no se puede afirmar si existe o no", algo en lo que ha coincidido la alcaldesa de Lugo, la socialista Lara Méndez.

De ahí la elaboración de un plan director "propio", aunque Vázquez Mao ha apostado por no llamarle así, sino 'Elementos para la redacción de un Plan Director del Corredor Atlántico', título del documento, a cargo del ingeniero Miguel Rodríguez Bugarín, exdirector general de Movilidad de la Xunta.

El responsable del Eje Atlántico ha subrayado que "en la práctica recoge todo lo que hay que hacer en cada uno de los tramos de la vertiente gallega del corredor". Por ello, ha avisado de que "ya no hay excusa" y "tiene que haber una acción institucional conjunta", puesto que lo que está "en juego" es "el futuro" de los puertos y de la economía ya no solo gallega, a su juicio, sino el de la española en su conjunto

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