Hoy en Km0, tras repasar la actualidad informativa y deportiva, profundizamos en los siguientes asuntos:
Problemas en las infraestructuras hidráulicas españolas
La Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y de la Ingeniería Civil ha expresado sus preocupaciones respecto a las necesidades de preservación y mantenimiento de las infraestructuras hidráulicas. La entidad también ha indicado una serie de acciones clave para garantizar la seguridad hídrica de los ciudadanos. Todo ello en una reunión mantenida, el pasado jueves, con el Secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán Fernández, y con la Directora General del Agua, M.ª Dolores Pascual Vallés.
Entre las peticiones de la asociación, detalladas en el escrito entregado en dicha reunión, figuran:
· La incorporación de 69 Ingenieros de Caminos en las Confederaciones y 11 en sus Comisarias.
· La Presidencia de Confederación debería tener categoría de Dirección General; así como la Comisaría de Aguas, ostentar la categoría de Subdirección General. En ambos casos, deberán ser Ingenieros de Caminos.
· La modificación del artículo 57 en la Ley de Aguas para eliminar el carácter de restricción del caudal ecológico.
· La implantación de 46 planes de emergencia durante el primer año en el Levante Español, Júcar y Segura como lugares de máximo riesgo.
· La revisión y mejora de los equipos de auscultación en las 23 presas con problemas de seguridad estructural en situación normal y en las 24 presas que tienen problemas estructurales e hidráulicos.
· La intervención urgente en estas 24 presas.
Entrevistamos al vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y de la Ingeniería Civil, Jesús Contreras.
Precio de los combustibles
La incertidumbre protagoniza la situación global. La guerra en Irán, que se suma a la de Ucrania, está provocando un alza de los precios derivada de la zozobra en el comercio internacional de combustibles fósiles. Algo que como ciudadanos vemos en los supermercados, las facturas de los servicios y también en las gasolineras.
Por ello volvemos a contactar con las estaciones de servicio, para saber cuándo y cómo se produce ese efecto dominó en los precios y cómo es el proceso, en este mercado, desde la compra y venta al por mayor hasta la compra y venta al por menor.
También para indagar en cómo situaciones de crisis como ésta posibilitan, e incluso exigen, la implantación de nuevas opciones que cubran las necesidades energéticas. Así lo expone el artículo ‘Crisis de Irán, precios y combustibles renovables’, en el que se destaca que España está entre los países europeos con mayor disponibilidad de combustibles renovables, elaborados a partir de residuos. Existe materia prima nacional disponible para cubrir hasta el 58 % de la demanda de combustibles fósiles en el año 2030. Además, se pueden utilizar cultivos cumpliendo las estrictas normas europeas y aprovechar el gran potencial de nuestro país para producir energía renovable.
Entrevistamos al autor de este análisis, Víctor García Nebreda, Secretario General de la Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de la Comunidad de Madrid (AEESCAM) y también Secretario General de la Agrupación Española de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles (AEVECAR).
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