El director del **Aeropuerto de La Coruña**, Joan Ibáñez, y el director de Aeropuertos del Grupo II de **AENA**, Raúl Moya, han presentado el plan de refuerzo para gestionar la decisión de las aerolíneas de trasladar parte de su operativa habitual en el Aeropuerto de **Santiago-Rosalía de Castro** a la infraestructura coruñesa, con motivo del cierre de la pista compostelana del 23 de abril al 27 de mayo.
El director del aeropuerto ha destacado que es un **gran reto** para todos, porque se trata de una situación de carácter extraordinario y temporal, que no se había dado nunca antes en **La Coruña**, principalmente, por el incremento singular de la actividad de un día para otro.
Así, se pasará de operar en el aeropuerto **34 vuelos** el día 22 de abril a 44 el día 23, es decir, más de un **20%**. Además, está previsto que en mayo haya días en los que las compañías operen más de 50 vuelos.
El **Aeropuerto de La Coruña** va a absorber la mayor parte de las operaciones que las compañías aéreas han decidido trasladar del Aeropuerto de **Santiago-Rosalía de Castro**, además de seguir gestionando su operativa habitual. Este hecho va a producir un aumento de las operaciones del aeropuerto coruñés de más del 70% durante los 35 días que está previsto que dure el cierre de Santiago.
Las aerolíneas tenían programados 856 vuelos para este periodo en **La Coruña**, a los que hay que sumar **630 más** con motivo de esta circunstancia extraordinaria.
En total, las compañías aéreas tienen previsto operar **1.486 vuelos** en estos 35 días en la pista coruñesa. Los destinos que el aeropuerto va a acoger de la operativa habitual de Santiago son cinco: **Palma de Mallorca**, **Sevilla**, **Málaga**, Londres y París, que se van a sumar a los seis que hay en la actualidad: **Madrid**, **Barcelona**, Gran Canaria, Tenerife, Milán y Ginebra.
Dentro del plan de refuerzo, está la habilitación de un *parking* provisional en una parcela del recinto aeroportuario, que estará unido con el aeropuerto gracias a un servicio de autobuses gratuitos y por una ruta peatonal.
En total, se van a sumar cerca de **700 plazas más** de aparcamiento para el aeropuerto. Se pasará de tener alrededor de 1.200 plazas a más de 1.900. Del mismo modo y para complementar la oferta de *parking*, se va a habilitar una nueva bolsa de taxis al lado del aparcamiento general. También se ampliará la superficie destinada a los vehículos de *rent-a-car* con alrededor de 60 nuevas plazas.