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La información de Galicia comienza de lunes a viernes con el repaso a las noticias más destacadas en horario de 7:50 a 8:00 con la desconexión de los servicios informativos. Mas tarde de 13:35 a 14:00 al termino de Es la Mañana de Galicia, informativo regional con lo sucedido en Galicia en las ultimas horas, dirige y presenta Sandra Fares.

De lunes a viernes, de 12:06 a 13:30 Es la Mañana de Galicia. Los contenidos del programa son muy variados, dando especial importancia a las noticias más destacadas de Galicia, con entrevistas de actualidad e información. Además, el magacín cuenta con destacados tertulianos que analizan y debaten sobre temas de interés para los gallegos de la mano de Ignacio Balboa. Los espacios de gastronomía, salud, belleza, nutrición, turismo, ocio, entretenimiento, los temas sociales y la participación de especialistas en medicina, derecho o del mundo de la cultura nos invitan cada día a escuchar una radio que informa y entretiene. Dirige y presenta Maite Garrido.

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El PPdeG demanda al Gobierno central el rescate inmediato de la concesión de la AP-9 y liberación de peajes en esta vía

Los populares gallegos consideran que el dictamen de la Comisión Europea debería aprovecharse para "conseguir una AP-9 gallega y gratuíta"

Los populares gallegos consideran que el dictamen de la Comisión Europea debería aprovecharse para "conseguir una AP-9 gallega y gratuíta"
PPdeG

El Partido Popular de Galicia demanda al Gobierno central que, después del reciente dictamen de la Comisión Europea, acuerde de inmediato el rescate de concesión y la liberación de los peajes de la AP-9 por ser "a opción máis beneficiosa para Galicia e máis razoable para as contas públicas".

Los populares vienen de registrar en el Parlamento de Galicia que la gestión de la Autopista del Atlántico por parte del Estado en los últimos años fue claramente perjudicial para el interés general y especialmente para Galicia."Esta eventualidad puede suponer una oportunidad para avanzar en el objetivo de conseguir una AP-9 gallega libre de peajes", afirman.

Argumentan que el rescate de esta autopista estatal y la liberación de los peajes suponen "la alternativa más vantajosa para el interés público" en la medida en la que, según los calculos de la Xunta de Galicia, el coste de la indemnización por el rescate de la vía (entorno a 2.356 millones de euros) sería similar al coste que supone al mantenimiento del actual sistema de bonificaciones para los usuarios hasta el fin de la concesión.

A esto se suma que el rescate de concesión e la liberación del peaje implicaría el trasvasamiento del tráfico desde las carreteras convencionales hacia la AP-9, lo que provocaría numerosos beneficios ambientales, de seguridade viaria, de calidad de vida e da competitividade que también deberían ser cuantificados por el Ministerio para un mejor criterio en la toma de decisión sobre el rescate.

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