Audasa, la concesionaria de la autopista AP-9, obtuvo un beneficio neto de 39,54 millones de euros en el primer semestre de este año, lo que supone un 9,5% más que los 36,12 millones contabilizados en el mismo periodo de 2023. Según los datos difundidos este viernes por la compañía, este incremento de su resultado se explica por un crecimiento de sus ingresos, tanto por el pago de peajes de los ciudadanos como las aportaciones de la Administración.
En concreto, Audasa facturó entre enero y junio 96,6 millones de euros, un 7,7% más. De este total, 67,1 millones provienen de los usuarios, un 9,3% más. Por su parte, los ingresos aportados por la Administración alcanzaron los 29,5 millones, un 4,2% más. Más específicamente, los peajes en sombra supusieron 6,2 millones de euros públicos para la concesionaria de la autopista, mientras que las bonificaciones fueron de 20,2 millones y la limitación de tarifa 3,1 millones entre enero y junio de este año. Todo esto permitió un resultado de explotación de 57,6 millones, un 4,3% más, así como un resultado antes de impuestos de 52,7 millones, un 9,5% más.
La plantilla de Audasa creció en cuatro personas, hasta 227 empleados. Del total, un 46% es mujer.
54,3 millones de viajes
En el primer semestre del año, la AP-9 contabilizó unos 54,3 millones de viajes, de los cuales 19,5 millones fueron de pago, mientras que 7,2 millones fueron bonificados, y 19,9 millones, libres de peajes. Hubo, además, 7,7 millones con peajes en sombra (gratis para el usuario y pagados por la Administración en función del número de viajes).
La intensidad media diaria entre enero y junio fue de 24.713 vehículos, un 2,6% más que hace un año. La intensidad media de peaje, incluyendo aquellos que están en sombra, fue de 21.909 automóviles.