El exminitro Blanco pide a Bruselas que salga al rescate de Alcoa
El eurodiputado del PSOE propone habilitar una partida de 100 millones para compensar los costes de las empresas de alto consumo energético.
En vísperas del arranque oficial de la campaña para las autonómicas, el exministro de Fomento quiere hacerse ver en Galicia. Y para ello no repara en pedir a Bruselas que "solucione" los "problemas" del gigante del aluminio Alcoa, con dos plantas en la Comunidad gallega.
Con la difícil situación por la que atraviesan las plantas de la multinacional Alcoa de Coruña y San Cibrao en la cabeza, el eurodiputado socialista José Blanco ha presentado una enmienda al presupuesto de la Unión Europea del próximo año para que Bruselas incluya la creación de un fondo comunitario destinado a compensar los costes indirectos de las empresas de alto consumo energético dotado con 100 millones de euros.
Según señala en un comunicado -fórmula elegida por el exministro de Zapatero para informar a los gallegos-, la petición se fundamenta en "la evidencia de que el mecanismo actual, basado en ayudas estatales, está generando competencia desleal en el mercado interior de la Unión". Su propuesta se incluye en la revisión de la Directiva 2003/87/CE, que se discute actualmente en el Parlamento Europeo, y que pretende reformar el sistema europeo de comercio de derechos de emisiones.
Otras propuestas
También 100 millones de euros es la cantidad que plantea el eurodiputado socialista para medidas destinadas a hacer frente a la crisis que atraviesa el sector lácteo y que está poniendo en riesgo la viabilidad de miles de explotaciones en toda la Unión Europea, singularmente en Galicia.
En cuanto al sector pesquero, José Blanco ha presentado tres enmiendas al presupuesto con el fin de que se aumente el presupuesto de la Agencia Europea de Control de la Pesca, con sede en Vigo; los fondos destinados a sufragar los acuerdos pesqueros con terceros países, y se ponga en marcha un proyecto piloto destinado a estudiar la pesca del cerco en lo que respecta a un reparto equitativo de las cuotas, con medidas de emergencia y a medio plazo para garantizar la viabilidad y la sostenibilidad de la flota del cerco.
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