Sindicatos del sector naval han lamentado que la Comisión Europea "impida cerrar el capítulo" sobre el 'tax lease' al haber presentado un recurso a la sentencia de diciembre del Tribunal de Luxemburgo que anulaba la decisión del Ejecutivo comunitario de declarar ilegal el sistema español de bonificaciones, y ha criticado que con ello mantenga la "incertidumbre" sobre este sector.
Así las cosas, en declaraciones a Europa Press el portavoz de CCOO, Ramón Sarmiento, ha censurado que la Comisión Europea no haya querido "salir del que es su guión" de recurrir todo hasta la última instancia, a pesar de que se le pidió que no lo hiciera porque "el plazo ya invertido es extremamente exagerado".
No obstante, se ha mostrado convencido de que este recurso más allá de alargar los plazos tiene "nulas posibilidades de prosperar" porque la sentencia "entró a valorar el fondo de la cuestión y valoró ajustado a derecho todos los instrumentos del antiguo 'tax lease'", y por ello ha insistido en que en el sector hubieran "agradecido" que Bruselas rectificase la decisión del anterior comisario.
Por su parte, Ana Belén Valiño, de UGT, ha comunicado a Europa Press que el recurso se encontraba "dentro de las previsiones", si bien confiaban en que finalmente no se hiciera efectivo ya que supone "seguir alargando un proceso que perjudicó a todos: Trabajadores, astilleros, y ciudades como Vigo".
Según ha dicho, espera que la Corte Suprema del Tribunal de la UE ratifique la sentencia del Tribunal de Luxemburgo pero permanecerá a la espera de ver cómo se resuelve. Entre tanto, ha indicado que UGT ha convocado en Vigo una reunión de delegados del sector con el responsable nacional del naval del sindicato.
En la misma línea que los otros portavoces, el representante del sector en la CIG, César Rodríguez, ha arremetido contra la Comisión por esperar "hasta el último minuto" para presentar un recurso que entiende como una estrategia para "ganar tiempo para no reconocer su propio error, para que no se puedan solicitar indemnizaciones y para que no se recupere el sector".
Reconversión del sector
Rodríguez ha mantenido que la anulación del 'tax lease' español respondió a una "reconversión encubierta del sector" con la que se "estranguló" la contratación en su momento y con la que ahora se quiere impedir "que se ponga en vigor" el antiguo sistema de bonificaciones. "Se está ganando tiempo y sigue el sector paralizado", ha rematado.
"Es una huida hacia adelante, para que no dispongamos del sistema para equipararnos a otros países europeos", ha subrayado, a colación de lo que ha recordado que la anulación del 'tax lease' llevó a la "parálisis" del sector naval, que hoy en día "no se recupera y está fuera del mercado porque se perdieron clientes fijos y es difícil recuperar esa clientela, esa confianza".