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La información de Galicia comienza de lunes a viernes con el repaso a las noticias más destacadas en horario de 7:50 a 8:00 con la desconexión de los servicios informativos. Mas tarde de 13:35 a 14:00 al termino de Es la Mañana de Galicia, informativo regional con lo sucedido en Galicia en las ultimas horas, dirige y presenta Sandra Fares.

De lunes a viernes, de 12:06 a 13:30 Es la Mañana de Galicia. Los contenidos del programa son muy variados, dando especial importancia a las noticias más destacadas de Galicia, con entrevistas de actualidad e información. Además, el magacín cuenta con destacados tertulianos que analizan y debaten sobre temas de interés para los gallegos de la mano de Ignacio Balboa. Los espacios de gastronomía, salud, belleza, nutrición, turismo, ocio, entretenimiento, los temas sociales y la participación de especialistas en medicina, derecho o del mundo de la cultura nos invitan cada día a escuchar una radio que informa y entretiene. Dirige y presenta Maite Garrido.

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La planta de PSA en Vigo, la segunda más productiva de España en 2014

La factoría de Balaídos, con 382.000, está por detrás de la planta de Seat en Martorell, que fabrica 428.000 vehículos.

La planta de Seat en Martorell (Barcelona), propiedad del consorcio Volkswagen, cerrará el presente ejercicio 2014 como la más productiva de España, con un volumen de casi 428.000 unidades, lo que supondrá un aumento del 9,7% respecto a los datos del año anterior. Tras ella se sitúa la de PSA Peugeot Citroën en Vigo, con 382.000 unidades.

La factoría catalana, en la que se fabrican en la actualidad modelos de las marcas Seat y Audi, finalizará el ejercicio como la de mayor volumen en España y como la única en superar la barrera de las 400.000 unidades, en un entorno de mercado en el que se producirán 2,38 millones de vehículos en el territorio español, lo que supone una subida del 10%.

Según datos de los diferentes fabricantes de automóviles instalados en España a los que tuvo acceso Europa Press, el segundo centro nacional con mayor producción de vehículos en España en 2014 será la planta de PSA Vigo, con un volumen de unas 382.000 unidades, un 6% menos respecto a 2013.

Por su parte, el fabricante francés de automóviles Renault, en sus plantas de Valladolid y Palencia, producirá unos 342.000 vehículos al cierre del año, un 28,9% más, mientras que el centro de General Motors en Figueruelas (Zaragoza) aumentará un 11% su cifra de fabricación, con unas 312.000 unidades.

La planta de Volkswagen en Landaben (Navarra) cerrará 2014 con una cifra productiva de alrededor de 305.000 unidades, un 5,3% más, mientras que el centro de Ford en Almussafes (Valencia) rozará las 300.000 unidades, un 31,7% más.

Nissan fabricará 136.000 vehículos en Barcelona y Ávila, un 3,3% más, mientras que la factoría de PSA Peugeot Citroën en Villaverde finalizará el ejercicio con 59.000 vehículos, un 7,5% más, y Mercedes-Benz ensamblará unas 80.000 unidades en Vitoria, un 12,8% más.

Finalmente, el fabricante italiano de vehículos industriales Iveco cerrará el año actual con un volumen productivo de unas 45.000 unidades en Madrid y Valladolid, lo que supondrá una disminución del 1,1% respecto a los datos de 2013

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