Las matriculaciones de vehículos aumentaron un 16,51% en los primeros nueve meses del año en Galicia en relación con el mismo periodo del año anterior, hasta situarse en 25.107. En cuanto a septiembre, el incremento fue del 15,42%, con 2.672 operaciones.
De acuerdo con los datos distribuidos por las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam, el mayor incremento en lo que va de año en la comunidad se produjo en Pontevedra, con un 20,15% más de matriculaciones, hasta 8.193.
Por provincias, le siguieron Coruña, con un incremento del 15,6% y 10.973 operaciones; Lugo, con un 14,73% más y 3.108 y Orense, que, con 2.833 matriculaciones, registró un crecimiento del 11,98%.
En cuanto a septiembre, la mayor subida de las matriculaciones se produjo en Lugo, con un 31,88% más (364 operaciones). A continuación se situaron los aumentos de Coruña, del 15,15%, con 1.193 operaciones; y Pontevedra y Lugo, en torno al 11% más, con 804 y 311 matriculaciones, respectivamente.
Datos estatales
En el conjunto del Estado, las matriculaciones de vehículos se situaron en 640.673 unidades en los nueve primeros meses del año, lo que supone un incremento del 17,2% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior y la mayor tasa de crecimiento entre los principales mercados europeos.
Esta progresión se produce después de que en el mes de septiembre las matriculaciones alcanzaran las 57.010 unidades, un 26,2% más, impulsadas por el Plan PIVE.
En una nota, las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam explican que, con el incremento de septiembre, son ya trece los meses consecutivos de subidas en las matriculaciones, lo que acerca al sector al objetivo anual de 850.000 unidades para el conjunto de 2014.
Si bien el mercado se encuentra todavía un 30% por debajo de 1998, cuando se matricularon 1,2 millones de unidades, el automóvil se presenta como el único sector español capaz de crecer a doble dígito. En todo caso, "los riesgos persisten", advierten las asociaciones del sector.
"Las cifras están todavía lejos de los niveles potenciales del mercado español, que por renta per cápita y desarrollo económico deberían aproximarse a 1,2 millones de unidades", aseguran las asociaciones, antes de identificar el PIVE como "una de las herramientas más eficaces para dinamizar el consumo y la economía".
De hecho, este plan de incentivo para la compra de vehículos se presenta como una "herramienta" que puede "disipar" las "incertidumbres económicas" todavía presentes en el sector, señalan.