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De lunes a viernes, de 12:06 a 13:30 Es la Mañana de Galicia. Los contenidos del programa son muy variados, dando especial importancia a las noticias más destacadas de Galicia, con entrevistas de actualidad e información. Además, el magacín cuenta con destacados tertulianos que analizan y debaten sobre temas de interés para los gallegos de la mano de Ignacio Balboa. Los espacios de gastronomía, salud, belleza, nutrición, turismo, ocio, entretenimiento, los temas sociales y la participación de especialistas en medicina, derecho o del mundo de la cultura nos invitan cada día a escuchar una radio que informa y entretiene. Dirige y presenta Maite Garrido.

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La Confederación Miño-Sil negó a De Lara que hubiese contrato con Proyfe

La CHMS confirma cuatro contratos con la consultora hasta que el exconcejal lucense cesó como presidente del organismo.

La Confederación Hidrográfica del Miño-Sil (CHMS), dependiente del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, negó en respuesta a un oficio del juzgado que instruye la operación Pokémon la existencia de algún "contrato o convenio" con la empresa consultora de ingeniería Proyfe para poner un vehículo a disposición del exconcejal lucense y expresidente del organismo, Francisco Fernández Liñares.

Proyfe tiene su domicilio social en la localidad coruñesa de Narón y, según la declaración de un testigo ante la jueza Pilar de Lara realizada el 13 de mayo de 2013, esta empresa pagó un coche con chófer a Liñares, uno de los principales imputados en la supuesta trama de pago de sobornos a políticos a cambio de concesiones públicas.

Según dicha testifical, este hombre explicó que le fue ofrecido el puesto de conductor sobre diciembre del año 2010, a través de una llamada de teléfono realizada desde la empresa Proyfe, en la que no conocía a nadie. Atribuyó la oferta de trabajo, por el que le pagaban 1.200 euros y dietas aparte, a que el propio Liñares pidió que fuese él su conductor y, de hecho, según relató ante la jueza, legó a agradecerle en su primer traslado que le hubiese "buscado el trabajo en cuestión".

En su momento, según publicaron varios medios, la empresa explicó que la puesta a disposición de este vehículo con chófer no era algo encubierto, sino oficial y que derivaba de un contrato que había ganado en 2010 relativo a la prestación de "servicios para la dirección de las obras de la Dirección Técnica de la Confederación Hidrográfica Miño-Sil en su ámbito territorial".

Al respecto, en los nuevos folios del sumario trasladados a las partes y a los que ha tenido acceso a Europa Press, figura un escrito de marzo de este año, en el que la Confederación responde a la jueza que durante los años en los que Liñares presidió el organismo "ningún contrato (ni convenio) con la empresa Proyfe tuvo por objeto la puesta a disposición de vehículos para el presidente de la misma, con o sin conductor".

Contratos con Proyfe

En el mismo escrito, la CHMS sí constata el contrato de 2010 con Proyfe para la prestación de servicios para la dirección de las obras de la dirección técnica de la Confederación, a los que se suman otros tres suscritos hasta el momento en que LIñares cesó como presidente del organismo, en febrero de 2012.

En concreto, sitúa en 2007 (adjudicada por la extinta CH Norte) la asistencia técnica a la dirección de las obras para el proyecto de acondicionamiento de la margen derecha del río Miño en Lugo, y la ordenación del cauce del río Eo en ría de Abres.

Los otros dos corresponderían a 2009 e incluyen una asistencia técnica para la redacción del proyecto de eliminación de obstáculos hidráulicos en el cauce del río Rato, y una segunda para la redacción del proyecto de los colectores generales del río Miño en Lugo.

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