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Galicia

La información de Galicia comienza de lunes a viernes con el repaso a las noticias más destacadas en horario de 7:50 a 8:00 con la desconexión de los servicios informativos. Mas tarde de 13:35 a 14:00 al termino de Es la Mañana de Galicia, informativo regional con lo sucedido en Galicia en las ultimas horas, dirige y presenta Sandra Fares.

De lunes a viernes, de 12:06 a 13:30 Es la Mañana de Galicia. Los contenidos del programa son muy variados, dando especial importancia a las noticias más destacadas de Galicia, con entrevistas de actualidad e información. Además, el magacín cuenta con destacados tertulianos que analizan y debaten sobre temas de interés para los gallegos de la mano de Ignacio Balboa. Los espacios de gastronomía, salud, belleza, nutrición, turismo, ocio, entretenimiento, los temas sociales y la participación de especialistas en medicina, derecho o del mundo de la cultura nos invitan cada día a escuchar una radio que informa y entretiene. Dirige y presenta Maite Garrido.

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Citroën homologa el C4 fabricado en Vigo como taxi en Madrid y Barcelona

El modelo cuenta con todas las características para ofrecer este servicio de transporte en ambas ciudades.

El monovolumen C4 Picasso de la firma francesa Citroën, que se fabrica en la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo, ha recibido la homologación para el servicio de taxi en las ciudades y áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona, según informó la empresa en un comunicado.

La compañía explicó que el C4 Picasso cuenta con todas las características necesarias para su utilización como taxi en Barcelona y en Madrid, como son la fiabilidad, la robustez, el confort y un alto contenido tecnológico.

Así, en Madrid, la versión taxi de este modelo contará con una motorización diésel BlueHDi de 150 caballos de potencia, con un consumo de combustible de 4,2 litros por cada cien kilómetros recorridos y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 110 gramos por kilómetro. En el caso de Barcelona, las unidades homologadas del C4 Picasso para este servicio montan el propulsor e-HDi de 115 caballos Airdream y se pueden asociar a una caja de cambios manual pilotada ETG6 de seis velocidades.

La compañía del doble chevron también ha homologado su modelo C-Elysée para su utilización como taxi en Barcelona. Este vehículo monta un propulsor diésel HDi de 92 caballos y dispone de elementos de equipamiento como el ordenador de a bordo, la Connecting Box o la ayuda al estacionamiento trasero, entre otros.

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