El Plan de Transformación de la Planta de Nissan Ávila 2020 contempla una inversión de 90 millones de euros, de los que la Junta de Castilla y León aportará 50 para una nave de estampación, junto a la factoría, y para un centro logístico que se edificará en el polígono de Vicolozano de la ciudad. Además, la Alianza Renault-Nissan dedicará otros 40 millones a la instalación de las líneas de producción.

El acto de presentación del plan de transformación de las instalaciones de Nissan en Ávila, contó con la presencia del vicepresidente ejecutivo mundial de Fabricación y Logística de Renault y vicepresidente ejecutivo de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, José Vicente de los Mozos, y de la vicepresidenta del Gobierno y ministra de la Presidencia y para las Administraciones Territoriales, Soraya Sáenz de Santamaría.

El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, que participó en el acto de presentación del Plan, explicó que la inversión de la Comunidad permitirá la construcción de una nave de estampación que albergará el "único" centro europeo de fabricación de piezas de recambio para todo el grupo Renault-Nissan y que tendrá una superficie de 23.000 metros cuadrados.

Por otro lado, el máximo responsable del Ejecutivo autonómico expuso que se levantará un edificio para logística de más 70.000 metros cuadrados en el polígono industrial de Vicolozano. Esta infraestructura, añadió, facilitará la puesta en marcha de un parque de proveedores que a su juicio no solo dará servicio a la compañía, sino que apoyará la llegada de nuevas actividades del sector. Herrera concretó asimismo que las partidas del la Junta también irán dirigidas a la formación y cualificación de los trabajadores.

José Vicente de los Mozos explicó que está previsto que la rampa de producción de la planta de estampación se concluya en el primer trimestre de 2020 para iniciar la producción de piezas en abril de ese año. El alto ejecutivo destacó que la nueva planta abulense se integrará en el polo industrial de la alianza Renault-Nissan en Castilla y León, lo que representa que "se junta a un gran portaaviones" que da empleo a más de 12.000 personas en toda la Comunidad, con cuatro plantas.

José Vicente de los Mozos constató las oportunidades para Ávila al entrar a formar parte del polo industrial Renault-Nissan en Castilla y León y las sinergias que se pueden abrir, para apuntar la posibilidad de que haya movilidad de sus trabajadores con las plantas de Palencia y Valladolid.

Asimismo, no quiso entrar a valorar las actuaciones del Ejecutivo regional, porque esto no les va a salir "gratis" porque la compañía contempla alquilar las instalaciones industriales que promoverá la Junta y asumirá el coste de dotarlas de las líneas de producción, que darán lugar a una nueva etapa, basada en la producción de piezas de recambio.

De los Mozos remarcó que el futuro de la planta depende depende de ellos mismo y de su competitividad y recalcó que todas las cifras de inversión son aún provisionales, porque primero deben buscar negocio para la factoría de estampación, soldadura y pintura. "No nos vamos a cerrar a nada", dijo sobre futuras ampliación de la actividad.

El directivo también recordó el compromiso de que la nueva instalación alcance el pleno empleo de la planta actual en 2024, hasta unas 480 personas, ya que la caída de actividad de la factoría de producción de camiones, irá decayendo, y a finales de 2019, se prevé que empleará únicamente a entre 200 y 250 personas.

De los Mozos insistió en que es un "día importante" para Ávila, para Castilla y León y para España, y reseñó que "hace un año y medio estábamos debatiendo el cierre de las operaciones industriales y hoy estamos presentando la próxima era, con el nuevo plan industrial". Un programa que transformará la factoría en un centro de fabricación y distribución de piezas de recambio par la Alianza en Europa. "Esta planta tiene un futuro estable como parte de un polo industrial", dijo.

El vicepresidente ejecutivo de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, José Vicente de los Mozos, precisó que la fábrica, en plena capacidad, contará con un volumen de producción de 80.000 piezas de recambios al mes para los diferentes modelos de las marcas.